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地沟油成航空燃油中石化生物航煤获商用门票-【新闻】

发布时间:2021-05-28 18:27:28 阅读: 来源:气动阀厂家

“地沟油”成航空燃油 中石化生物航煤获商用“门票”

据新华社消息,民用航空局2月12日向中国石化(行情,问诊)颁发了1号生物航煤技术标准规定项目批准书,这标志着国产1号生物航煤正式获得适航批准,并可投入商业使用。中国由此跻身世界上少数几个掌握生物航煤自主研发生产技术的国家之一。

中国民用航空局航空器适航审定司副司长徐超群说,发展可替代清洁能源,推动国家自主知识产权生物航煤的研发和应用,是一项国家战略要求,是民航实现节能减排目标的重要举措。

徐超群介绍,2012年2月28日,民航局正式受理了中国石化的适航审定申请,适航司成立了包括适航、发动机、石油炼制以及航油等专业的专家组成的1号生物航煤适航审定委员会和航油航化适航审定中心专家组成审查组,正式开始了适航审定工作。审查组以不低于国际技术标准制定了中国特色的技术标准规定。审查包括设计、生产两个部分,历时两年,对生物航煤的工艺评审、产品理化性能、特定性能试验以及生产质量体系评审,并进行了发动机台架验证和试飞验证,投票通过了审查报告。

公开资料显示,生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油,原料主要包括椰子油、棕榈油、麻风子油、亚麻油、海藻油、餐饮废油、动物脂肪等。与传统石油基航空煤油相比,在全生命周期中具有很好的降低二氧化碳和颗粒污染物排放的作用。

目前,生物航空燃料的研发应用已成为国际航空业未来发展的主要趋势之一。国际航空运输协会预测,2020年生物航煤将达到航油总量的30%。掌握生物航煤自主研发技术和批量生产能力,远期市场前景广阔。欧美主要国家从2008年起陆续开展了生物航煤的研发和试验飞行,2011年起开始进行商业飞行。

我国现已具备用餐饮废油生产生物航煤和生物柴油的能力,为“地沟油”资源回收利用探索出一条绿色之路。特别是相对于生物航煤来说,生物柴油对废弃油脂的质量要求不高,很多酸化油、地沟油经过处理之后都可以应用。但高昂的“地沟油”收集成本,成为制约产业发展的主要因素。

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